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角件的標準及用途
發(fā)布時間：
2023-01-31
裝箱角件，又被成為集裝箱箱角，吊角，顧名思義就是安裝在集裝箱8個角的固定件，主要是集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關鍵作用，在ISO 1161標準中還嚴格規(guī)定了它的結構尺寸和定位尺寸,以此為實現集裝箱自動化作業(yè)提供必要的條件。
產品標準：ISO-1161國際標準
認證：ABS,BV,GL,CCS
材質：SCW480
規(guī)格： 178mm×162mm×118mm
重量：11KG/個
包裝：熏蒸托盤 100個/托，20ft可裝運20托.
用途：用于固定各個箱角，干貨集裝箱、冷藏集裝箱、折疊集裝箱、開頂集裝箱,GP容器，集裝箱活動房等
說明:1)一個20尺集裝箱需要一套8個集裝箱角件，包含4個型號，分別為上部：頂左(TL)頂右(TR)下部：底左(BL) 底右(BR)，對角線型號一樣;
2) 集裝箱角件設在集裝箱各個角部的角件尺寸與龐大箱體比較起來雖然是微不足道,但它在實際應用中的功能卻不容忽視.甚至有人說集裝箱本身的精髓在于角件,沒有它,將難以進行作業(yè);而角件的精髓又在于其上的開孔,沒有它也難以穩(wěn)妥地搬運集裝箱。角件的構思確實巧妙而且實用,在集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關鍵作用。一般來說，箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過角件來傳遞。作為箱體的最外緣，角件還起著保護整個箱體的作用，一旦角件受損或破裂，恐怕集裝箱也就沒有“用武之地”了。在ISO 1161標準中還嚴格規(guī)定了它的結構尺寸和定位尺寸,以此為實現集裝箱自動化作業(yè)提供必要的條件。
海運箱無論是20尺還是40尺集裝箱，甚至一些特殊箱體，基本采用的角件都是一樣的，除非是45尺，53尺特殊箱體，其中也有部分角件不一樣，總體來說選擇質量優(yōu)等的角件是最基本保證終端使用安全的必須前提;
3)1.集裝箱角件作為集裝箱主要材料之一，在行業(yè)里面也因為其用途被稱之為吊塊，吊耳，吊角，就是因為上面四個角件主要就是起吊裝作用，在碼頭或者其他工作環(huán)境下作為便利的工具之一;集裝箱角件，又被成為集裝箱箱角，吊角，顧名思義就是安裝在集裝箱8個角的固定件，主要是集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關鍵作用，在ISO 1161標準中還嚴格規(guī)定了它的結構尺寸和定位尺寸,以此為實現集裝箱自動化作業(yè)提供必要的條件。
2.各孔的作用
上述的角件開孔各有其特定的目的和作用，具體情況如下表：
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開 孔 目 的 |
頂孔 |
底孔 |
端孔 |
側孔 |
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用于吊具轉鎖的起吊作業(yè) |
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用于其他搬運機械所附件專用特箱框架的提升作業(yè) |
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用于船舶甲板或堆場上箱垛方陣的頂層箱間聯卡作業(yè) |
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用于箱垛上、下層箱之間雙頭轉鎖的承接作業(yè) |
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用于通過釣鉤起吊箱體的作業(yè) |
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用于箱體的系固作業(yè) |
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用于船舶甲板或車輛上的轉鎖固箱作業(yè) |
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用于通過箱體底角的起吊作業(yè) |
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3.ISO角件開孔的定義
--- 頂孔：屬主孔的一種，它是設在上角件頂面的開孔。
--- 底孔：屬主孔的一種，它是設在底角件底面的開孔。
--- 端孔：沿角件長度方向端面上的開孔，上、下角件均有 端孔，但孔型不同。
--- 側孔：沿角件長度方向端面上的開孔，上、下角件均有側孔，孔型一致。
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集裝箱角件，又被成為集裝箱箱角，吊角，顧名思義就是安裝在集裝箱8個角的固定件，主要是集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關鍵作用，在ISO 1161標準中還嚴格規(guī)定了它的結構尺寸和定位尺寸,以此為實現集裝箱自動化作業(yè)提供必要的條件。
用于歐洲45尺集裝箱的側角。
集裝箱角件，又被成為集裝箱箱角，吊角，顧名思義就是安裝在集裝箱8個角的固定件，主要是集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關鍵作用，在ISO 1161標準中還嚴格規(guī)定了它的結構尺寸和定位尺寸,以此為實現集裝箱自動化作業(yè)提供必要的條件。
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